現(xiàn)代化的大型橋梁的跨度相對(duì)比較大,同時(shí)受臺(tái)風(fēng)等影響時(shí),震動(dòng)和擺幅比較大,嚴(yán)重影響到橋梁的正常運(yùn)營,甚至威脅橋梁及人員車輛的安全。華測自主研發(fā)的變形監(jiān)測數(shù)據(jù)處理軟件HCMonitor,擁有豐富的GNSS誤差模型庫,支持高精度長基線解算、多系統(tǒng)聯(lián)合解算、GNSS各種頻率組合自動(dòng)優(yōu)化搜索解算,可以實(shí)時(shí)顯示大橋在各種工作環(huán)境及結(jié)構(gòu)荷載下的特征點(diǎn)及整橋的實(shí)時(shí)變化情況,獲取大橋的健康狀況、結(jié)構(gòu)安全狀況和運(yùn)營狀況,用來評(píng)估橋梁結(jié)構(gòu)的安全性、耐久性和使用性。
系統(tǒng)組成
系統(tǒng)特點(diǎn)
GPS\GLONASS\BDS自由組合,多系統(tǒng)聯(lián)合解算,支持北斗獨(dú)立解算
支持原始數(shù)據(jù)20HZ高動(dòng)態(tài)解算;支持虛擬參考站技術(shù)
系統(tǒng)兼容性好,無縫兼容橋梁綜合監(jiān)測系統(tǒng)
系統(tǒng)精度高、監(jiān)測靈敏、受氣象因素影響小
系統(tǒng)優(yōu)勢
項(xiàng)目案例多、運(yùn)行穩(wěn)定,長達(dá)十萬小時(shí)無故障,從2006年東海大橋自動(dòng)化監(jiān)測開始,完成了國內(nèi)眾多知名大橋的監(jiān)測任務(wù)。
擁有專業(yè)的GNSS監(jiān)測數(shù)據(jù)解算軟件HCMonitor,有效滿足大橋?qū)崟r(shí)監(jiān)測需求。
與國內(nèi)知名設(shè)計(jì)院中交公路規(guī)則設(shè)計(jì)院、武漢橋梁科學(xué)研究院、上海巨一科技有限公司等均有深入合作橋梁檢測項(xiàng)目。
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